Aerolíneas baratas mercado chileno
Internacional

Llegada de aerolíneas baratas al mercado chileno

Las aerolíneas Low Cost han dado que hablar desde hace algún tiempo, desde que Sky anunciara esta nueva política de negocio. Sin embargo, con la reciente llegada al mercado nacional de la aerolínea Jet Smart, son muchas las expectativas que se han generado en torno al Low Cost. Jet Smart ha iniciado sus operaciones en Chile con una atractiva promoción de pasajes. Según declaran en su sitio web, «en una venta por inauguración tendrán 30 mil tickets de avión a sólo mil pesos por tramo más tasas de embarque (desde 7 mil pesos).» Cada persona podrá adquirir un máximo de 15 pasajes para volar dentro de Chile, y para ello debe preinscribirse en un formulario que han hecho disponible en su sitio web.  De esa forma, cuando se inicie la venta oficial de pasajes con esta aerolínea, los usuarios deberán iniciar sesión y luego comprar el pasaje, canjeando el beneficio.

Pero, ¿cómo funcionan estas aerolíneas? ¿Realmente otorgan pasajes con precios bajos como prometen en su oferta?

Estuardo Ortiz, gerente General de Jet Smart, declara: «El cliente va a poder encontrar tarifas tan baratas como el bus. Va a tener la opción de viajar de sur a norte, de norte a sur». Esto da a entender que inicialmente, los vuelos que realizará la empresa tendrán un enfoque nacional. La empresa promete que el precio por vuelo será hasta un 40 % más barato que la competencia.

Otra aerolínea que está planificando el inicio de operaciones en Chile es la aerolínea española Plus Ultra, la cual comenzará a funcionar el 30 de junio. A diferencia de JetSmart, esta aerolínea promete vuelos hacia Barcelona y Madrid a un precio cercano a los 600 mil pesos chilenos. La diferencia de precios no es menor: en clase turista la diferencia con respecto a una aerolínea tradicional alcanza entre 500 y 700 dólares, y la clase ejecutiva alcanzaría casi 2500 dólares de diferencia, según declaran. Para quienes nunca han viajado a Europa, la alternativa resulta especialmente interesante, ya que es una puerta de entrada al viejo continente a precios realmente convenientes.

¿Qué puede decirse de las aerolíneas chilenas?

LATAM anunció hace pocas semanas el lanzamiento de pasajes a bajo costo, con un precio hasta 40% más bajo hacia destinos dentro y fuera del país. Por ejemplo, un vuelo a Bogotá no superaría los 300 mil pesos, y un vuelo a Bolivia, los 125 mil pesos chilenos. Sky por su parte ya está operando con precios Low Cost desde hace algún tiempo, logrando tarifas de hasta 19 mil pesos por vuelos nacionales, y de hasta 56 mil pesos por vuelos a Buenos Aires.

Jet Smart ya cuenta con uno de un total tres aviones en territorio nacional, listo para entrar en funcionamiento. El modelo es un Airbus A320, también denominado Akori, el cual realizará vuelos dentro de chile con precios hasta un 40 % más bajo que su competencia. Su gerente General agrega: «Nuestro objetivo no es capturar al viajero que ya está viajando en avión, sino capturar a aquellos que no han podido aún tener la posibilidad de hacerlo. 35,40 % menos de lo que estás pagando hoy, en promedio en el mercado, es algo realista, es algo que vas a poder encontrar en Jetsmart».

Queda preguntarse, ¿cómo será su calidad? ¿Funcionará de la misma forma que otras aerolíneas convencionales? ¿Qué tal será la atención? Eso habrá que ver cuando entren en funcionamiento. Lo cierto es que ya se encuentra con una alternativa mucho más barata que la tradicional, lo que permitirá que muchas personas que aún no han tenido la posibilidad de volar en avión tengan su primera experiencia.

Jaime Oportus
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